Home
Porsche 356 B / 912 / 356 SC Super 90 (90PS)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9015D050 (nota2)
Diâmetro dos pistons (mm): 83
Referência dos segmentos: 830XSY
2ª VARIANTE: K9015D100 (nota2)
Diâmetro dos pistons (mm): 83.5
Referência dos segmentos: 835XSY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 60-69
Tipo de motor: 616.16 / 616.36
Cilindrada: 1582 cc
Referência dos pistons: K9015DA (nota2)
Diâmetro dos pistons: 82.5 mm
Referência dos segmentos: 825XSY
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 4
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 136 mm
Curso: 74 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: 9.50:1
Taxa de compressão Wössner: 9.30:1
Volume da abóboda: 19.33 cc
Curso da compressão: 27 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 "T" 2.2Ltr. (125PS)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9135D050
Diâmetro dos pistons (mm): 84.5
Referência dos segmentos: 845XTY
2ª VARIANTE: K9135D100
Diâmetro dos pistons (mm): 85
Referência dos segmentos: 850XTY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 69-71
Tipo de motor: 911.03
Cilindrada: 2193 cc
Referência dos pistons: K9135DA
Diâmetro dos pistons: 84 mm
Referência dos segmentos: 840XTY
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 130 mm
Curso: 66 mm
Tolerância: 0.06 mm
Taxa de compressão OEM: 8.50:1
Taxa de compressão Wössner: 8.60:1
Volume da abóboda: 19.1 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 3.2Ltr. 3.2Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9255D300
Diâmetro dos pistons (mm): 98
Referência dos segmentos: 980XSY
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 83-90
Tipo de motor: 930.20 / 930.21 / 930.26
Cilindrada: 3164 cc
Referência dos pistons: K9255DA
Diâmetro dos pistons: 95 mm
Referência dos segmentos: 950XSY
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP024
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 74.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 10.50:1
Taxa de compressão Wössner: 10.30:1
Volume da abóboda: 36.5 cc
Curso da compressão: 32.8 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 S 2.0Ltr. 160PS
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9412D050
Diâmetro dos pistons (mm): 80.5
Referência dos segmentos: 805XDS
2ª VARIANTE: K9412D100
Diâmetro dos pistons (mm): 81
Referência dos segmentos: 810XDS
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 66
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 1991 cc
Referência dos pistons: K9412DA
Diâmetro dos pistons: 80 mm
Referência dos segmentos: 800XDS
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 130 mm
Curso: 66 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: 10.50:1
Taxa de compressão Wössner: 9.80:1
Volume da abóboda: 34.5 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 S 2.2Ltr.(180PS)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9103D050
Diâmetro dos pistons (mm): 84.5
Referência dos segmentos: 845XSY
2ª VARIANTE: K9103D100
Diâmetro dos pistons (mm): 85
Referência dos segmentos: 850XSY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 69-70
Tipo de motor: 911.02
Cilindrada: 2193 cc
Referência dos pistons: K9103DA
Diâmetro dos pistons: 84 mm
Referência dos segmentos: 840XSY
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 130 mm
Curso: 66 mm
Tolerância: 0.06 mm
Taxa de compressão OEM: 10.50:1
Taxa de compressão Wössner: 9.80:1
Volume da abóboda: 29.4 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 S/E/T 2,4Ltr.
Pistons Wössner - Novo!
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9482D050
Diâmetro dos pistons (mm): 84.5
Referência dos segmentos: 845XSY
2ª VARIANTE: K9482D100
Diâmetro dos pistons (mm): 85
Referência dos segmentos: 850XSY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 72-73 / 72-73 / 71-73
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 2340 cc
Referência dos pistons: K9482DA
Diâmetro dos pistons: 84 mm
Referência dos segmentos: 840XSY
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127.75 mm
Curso: 70.4 mm
Tolerância: 0.06 mm
Taxa de compressão OEM: 10.00:1
Taxa de compressão Wössner: 7.50:1 (911T) 8.00:1 (911E) 8.50:1 (911S)
Volume da abóboda: 24.6 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 SC 3.0Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 80-83
Tipo de motor: 930.1
Cilindrada: 2993 cc
Referência dos pistons: K9456DA
Diâmetro dos pistons: 95 mm
Referência dos segmentos: 950XSY
Freios: C22X1.6
Cavilhas : WP046
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127.75 mm
Curso: 70.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.50:1
Taxa de compressão Wössner: 9.80:1
Volume da abóboda: 52.4 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911 SC 3.0Ltr. (204PS)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9254D300
Diâmetro dos pistons (mm): 98
Referência dos segmentos: 980XSY
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 80-83
Tipo de motor: 930.1
Cilindrada: 2993 cc
Referência dos pistons: K9254DA
Diâmetro dos pistons: 95 mm
Referência dos segmentos: 950XSY
Freios: C22X1.6
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127.75 mm
Curso: 70.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 10.50:1
Taxa de compressão Wössner: 9.80:1
Volume da abóboda: 42.2 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 911E/911L 2.0Ltr. 130-140PS
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9102D050
Diâmetro dos pistons (mm): 80.5
Referência dos segmentos: 805XDS
2ª VARIANTE: K9102D100
Diâmetro dos pistons (mm): 81
Referência dos segmentos: 810XSY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 65-68
Tipo de motor: 2000
Cilindrada: 1991 cc
Referência dos pistons: K9102DA
Diâmetro dos pistons: 80 mm
Referência dos segmentos: 800XDS
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 130 mm
Curso: 66 mm
Tolerância: 0.06 mm
Taxa de compressão OEM: 9.00:1
Taxa de compressão Wössner: 9.10:1
Volume da abóboda: 32.3 cc
Curso da compressão: 34 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 930 3.3Ltr. Turbo
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 77-90
Tipo de motor: M30.66 / B6
Cilindrada: 3299 cc
Referência dos pistons: K9290DA
Diâmetro dos pistons: 97 mm
Referência dos segmentos: 970XTY
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP094
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 74.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 7.00:1
Volume da abóboda: 4.2 cc
Curso da compressão: 32.8 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 964 3.6Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 89-94
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3598 cc
Referência dos pistons: K9017DA
Diâmetro dos pistons: 100 mm
Referência dos segmentos: 1000XSY
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP008
Número de cilindros: 3L / 3R
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.80:1
Taxa de compressão Wössner: 11.30:1
Volume da abóboda: 40.2 cc
Curso da compressão: 31.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 964 to 3.8Ltr
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 89-94
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9017D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP008
Número de cilindros: 3L / 3R
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.80:1
Taxa de compressão Wössner: 11.30:1
Volume da abóboda: 40.2 cc
Curso da compressão: 31.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 965 Turbo to 3.8Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 90-94
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9196D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP008
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 8.20:1
Taxa de compressão Wössner: 7.50:1
Volume da abóboda: 6.7 cc
Curso da compressão: 31.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 993 3.6Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 94-98
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3598 cc
Referência dos pistons: K9016DA
Diâmetro dos pistons: 100 mm
Referência dos segmentos: 1000XSY
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP008
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.80:1
Taxa de compressão Wössner: 11.30:1
Volume da abóboda: 40.2 cc
Curso da compressão: 31.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 993 to 3.8Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 94-98
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9016D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP008
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.80:1
Taxa de compressão Wössner: 11.30:1
Volume da abóboda: 40.2 cc
Curso da compressão: 31.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 993 TT / GT2 3.6Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 95-98
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9018DA
Diâmetro dos pistons: 100 mm
Referência dos segmentos: 1000XTY
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP094
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 8.00:1
Volume da abóboda: 12.1 cc
Curso da compressão: 31.6 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 993 Turbo to 3.8Ltr. (Turbo 1995-98 / GT2 1996-98)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 95-98 / 96-98
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9018D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP094
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 8.00:1
Volume da abóboda: 12.1 cc
Curso da compressão: 31.6 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 996 - 911Carrera / 996 - 911Targa / 996 - 911Carrera 4 / 996 - 911Carrera 4S 3.6Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9473D050 (nota4)
Diâmetro dos pistons (mm): 96.5
Referência dos segmentos: 965XTY
2ª VARIANTE: K9473D100 (nota4)
Diâmetro dos pistons (mm): 97
Referência dos segmentos: 970XTY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 02-presente
Tipo de motor: M96.03
Cilindrada: 3596 cc
Referência dos pistons: K9473DA (nota4)
Diâmetro dos pistons: 96 mm
Referência dos segmentos: 960XTY
Freios: C22X1.6
Cavilhas : WP098
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 4
Curso da cambota: não indicado mm
Curso: 82.8 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 11.30:1
Volume da abóboda: -11 cc
Curso da compressão: 33 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 996 TT / GT2 to 3.8Ltr. to 3.8Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 01-05
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9260D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C23X1.6
Cavilhas : WP047
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 4
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 9.40:1
Volume da abóboda: -20 cc
Curso da compressão: 33.1 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 997 - 911Carrera S / 997 - 911Carrera 4S 3.8Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: K9474D050 (nota4)
Diâmetro dos pistons (mm): 99.5
Referência dos segmentos: 995XTY
2ª VARIANTE: K9474D100 (nota4)
Diâmetro dos pistons (mm): 100
Referência dos segmentos: 1000XTY
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: não indicado
Tipo de motor: M97.01
Cilindrada: 3824 cc
Referência dos pistons: K9474DA (nota4)
Diâmetro dos pistons: 99 mm
Referência dos segmentos: 990XTY
Freios: C22X1.6
Cavilhas : WP098
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 4
Curso da cambota: não indicado mm
Curso: 82.8 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: OEM
Taxa de compressão Wössner: 11.80:1
Volume da abóboda: -13.8 cc
Curso da compressão: 33 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche 997 GT3 RS 3.8Ltr. (415PS)
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 06-presente
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 3743 cc
Referência dos pistons: K9268D200
Diâmetro dos pistons: 102 mm
Referência dos segmentos: 1020XSK
Freios: C22X1.6
Cavilhas : WP009
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 4
Curso da cambota: 130.5 mm
Curso: 76.4 mm
Tolerância: 0.07 mm
Taxa de compressão OEM: 12.70:1
Taxa de compressão Wössner: 12.00:1
Volume da abóboda: -0.8 cc
Curso da compressão: 30.1 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
Porsche RS 2.7Ltr.
Pistons Wössner
OUTRAS REFERÊNCIAS DISPONÍVEIS PARA ESTE PRODUTO
(variando apenas o diâmetro dos pistons e o set de segmentos)
1ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
2ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
3ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
4ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
5ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
6ª VARIANTE: inexistente
Diâmetro dos pistons (mm):
Referência dos segmentos:
Ano de construção: 73
Tipo de motor: não indicado
Cilindrada: 2687 cc
Referência dos pistons: K9413DA
Diâmetro dos pistons: 90 mm
Referência dos segmentos: 900XSY
Freios: CW22
Cavilhas : WP017
Número de cilindros: 6
Válvulas por cilindro: 2
Curso da cambota: 127 mm
Curso: 70.4 mm
Tolerância: 0.05 mm
Taxa de compressão OEM: 11.60:1
Taxa de compressão Wössner: 8.50:1
Volume da abóboda: 31.5 cc
Curso da compressão: 33.7 mm
Peso teórico: gramas
Bielas Wössner: não disponível
Junta da cabeça: ver o catálogo de juntas
PISTONS FORJADOS E PEÇAS PARA AUTOMÓVEL 2015/2016
Informações sobre a taxa de compressão, volume da abóboda e peso dos pistons, referem-se apenas ao tamanho standard "DA".
A informação disponibilizada está sujeita a alterações técnicas, erros gráficos ou alterações nos preços.
COMO INTERPRETAR AS REFERÊNCIAS WÖSSNER
Os pistons cujas referências terminam em DA, respeitam os diâmetros originais.
Nas restantes referências, os últimos quatro dígitos indicam o aumento de diâmetro.
Exemplos:
A terminação D050 identifica um piston com mais 0.50mm de diâmetro do que o original.
A terminação D100 identifica um piston com mais 1.00mm de diâmetro do que o original.
A terminação D220 identifica um piston com mais 2.20mm de diâmetro do que o original.
AS NOTAS EM BAIXO PODEM TAMBÉM SURGIR ASSOCIADAS ÀS REFERÊNCIAS
Nota1) Os segmentos devem ser encurtados.
Nota2) A câmara de combustão deve ser adaptada à abóboda do piston.
Nota3) Estes pistons são os mesmos para vários motores. Diferentes câmaras de combustão levam a diferentes taxas de compressão.
Nota4) Este conjunto de pistons não deve ser usado em cilindros Lokasil. Cilindros Lokasil devem ser furados ou revestidos. Para cilindros Alusil, os pistons devem primeiro ser revestidos com Molykote.
Nota5) Utilize esta biela apenas com uma junta de 1.5mm de espessura, ou mais.
